RDF-exporten sjunker med mer än en tredjedel 2020

Exporten av restbränsle (RDF) och återvunnet fast bränsle (SRF) från England minskade med nästan en miljon ton under de första 11 månaderna 2020 jämfört med föregående år.

Preliminär data som publicerades av miljöbyrån visar att endast 1 612 265 ton RDF och SRF exporterades från England mellan januari och november 2020. Detta är en minskning från de 2 569 149 ton som exporterades under samma elva månader 2019, vilket innebär att volymerna har minskat med mer än 37% .

Bara 1 612 265 ton RDF och SRF exporterades från England mellan januari och november 2020

Detta har till stor del beror på effekterna av Covid-19-pandemin och dess inverkan på kommersiella avfallstjänster samt skatter som införs i Nederländerna och Sverige.

Det fortsätter dock en stadig nedgång i RDF-exporten från England efter att ha sjunkit från mer än 3 miljoner ton 2018.

Robert Corijn, ordförande för RDF Industry Group och marknadschef på Attero BV, sade: År 2020 skedde en betydande minskning av avfallet i både Storbritannien och Europa till följd av Covid-19-pandemin, med kommersiellt avfall särskilt tungt påverkas av nationella avstängningar och begränsningar som fanns under större delen av året. Detta påverkade specifika RDF-leveransvägar till det europeiska fastlandet.

Miljoner ton kommunalt och kommersiellt avfall deponerades fortfarande i Storbritannien, men eftersom export kräver kommersiella kontrakt och transporttillstånd att vara på plats i förväg är det inte alltid lätt att byta till alternativa leveranser. Flera nya avfallsenheter (EfW) kom också i drift och ökade den inhemska behandlingskapaciteten i England. "

Miljöbyråns uppgifter för december har ännu inte publicerats. Byrån varnar för att de nuvarande siffrorna är preliminära och fortfarande kan ändras.

Destinationer

Nederländerna är fortfarande den mest populära destinationen för export av RDF och SRF, med 562 081 ton under de första 11 månaderna 2020. Detta är dock bara drygt hälften av de 1.076.312 ton landet fick under de första 11 månaderna 2019.

I januari 2020 införde Nederländerna en skatt per ton på import av avfall för förbränning (bild: Shutterstock)

I januari 2020 införde Nederländerna en skatt per ton på import av avfall för förbränning (se historien om letsrecycle.com). Corijn identifierade skatten som en viktig faktor bakom minskningen av exporten och uppmanade den nederländska regeringen att upphäva politiken.

Vi uppmuntrar starkt den nederländska regeringen att ta bort importskatten nu när en ny koldioxidskatt har införts - som gäller EfW-anläggningar - för att undvika att mer avfall deponeras och vi förväntar oss att RDF-export från Storbritannien kommer att börja öka med ekonomisk återhämtning i Storbritannien, även om vi kan vara en bra bit in 2021 innan detta händer, " sade han.

De enda länderna som fick mer export av RDF och SRF 2020 än 2019 var Spanien och Lettland, som fick 1043 ton respektive 79128 ton. Totalen har ökat från 92 och 74168 ton 2019.

ovid-19

Inte överraskande identifierade industrins insiders också Covid-19-pandemin som en av de viktigaste drivkrafterna bakom minskningen av exporten. Andrew Gadd är företagsledare för miljökonsultföretag Footprint Services, som utför sina egna månatliga analyser av RDF- och SRF-marknaderna. Han berättade för letsrecycle.com: Den nederländska avgiftsimportskatten halverade exporten till Nederländerna i början av 2020. Den återhämtade sig något men blev sedan överträffad av koronavirusrestriktionerna.

Andrew Gadd säger att vissa processorer stängde av sina RDF-produktionslinjer helt och hållet under den första låsning i Storbritannien (bild: Shutterstock)

Låsning i Storbritannien ledde till att kommersiellt och industriellt avfall föll med nästan 40% under andra kvartalet när företag tvingades stängas. Med lägre volymer som gick in i MRF stängde vissa processorer till och med av sina RDF-produktionslinjer helt och den reducerade produktionen skickades sedan antingen till brittisk energi från avfall eller till deponi. "

Simon Little är kommersiell chef för avfall till bränslespecialisten Andusia. Han berättade för letsrecycle.com: Här på Andusia kände vi effekterna av den pågående pandemin, med brittiska avfallsproducenter som upplevde ett drastiskt fall i kommersiellt avfall på nästan 50% vid toppen. Som sagt, vi kunde bevara våra RDF export nivåer där andra didn ' t eller couldn ' t. "

Mr Little är fortfarande optimistisk med tanke på varaktig påverkan av pandemin och säger att Andusia förväntade sig öka sin avfallsexport 2021. Han tillade: Andusia tror att Covid-19s inverkan på avfallsexporten för 2021 kommer att snabbt försvinna. I slutändan kommer RDF-export att förbli en nyckelkomponent i det övergripande målet att minska avfallet till deponi 2021 och vidare. "

Inhemsk infrastruktur

En ytterligare förklaring som föreslagits av industrins insiders är en ökning av den inhemska EfW-infrastrukturen. Herr Gadd sa: Inhemsk EfW-kapacitet ökade med nästan 1,5 miljoner ton 2020 när nya anläggningar togs i drift. Dessutom minskade avfallsproduktionen orsakad av låsning att det befintliga utbudet av brittiska EfW-anläggningar hade en större aptit för påfyllnadsråvara. Inte överraskande bibehölls därför avfall som vanligtvis har öronmärkts för utomeuropeisk energiåtervinning i Storbritannien. "

Avfall som vanligtvis har öronmärkts för utomeuropeisk energiåtervinning behölls i Storbritannien "

Andrew Gadd, Footprint Services

Men Gadd tror att 2020 kan visa sig vara avvikande, och exporten från England 2021 kommer att återgå till de nivåer som ses under 2019 och andra tidigare år.

Under senare hälften av 2020 stabiliserades de exporterade volymerna och återhämtade sig något, och indikationerna är att leveranserna 2021 kommer att öka igen när förtroendet återkommer, " sade han. Med koronaviruset under kontroll och Brexit-handelsavtalet på plats är det mycket troligt att RDF-exporten från England kommer att nå cirka 2 miljoner ton 2021. "


Inläggstid: Apr-29-2021

Skicka ditt meddelande till oss:

Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss