RDF-eksporten faller med mer enn en tredjedel i 2020

Eksporten av renovasjonsdrivstoff (RDF) og solid utvunnet drivstoff (SRF) fra England falt med nesten en million tonn de første 11 månedene i 2020 sammenlignet med året før.

Foreløpige data publisert av Miljødirektoratet viser at bare 1.612.265 tonn RDF og SRF ble eksportert fra England mellom januar og november 2020. Dette er ned fra de 2.569.149 tonn som ble eksportert i løpet av de samme 11 månedene i 2019, noe som betyr at volumene har falt med mer enn 37% .

Bare 1.612.265 tonn RDF og SRF ble eksportert fra England mellom januar og november 2020

Dette har i stor grad blitt nedfelt på effekten av Covid-19-pandemien og dens innvirkning på kommersielle avfallstjenester, samt avgifter som er innført i Nederland og Sverige.

Imidlertid fortsetter den en jevn nedgang i RDF-eksporten fra England, etter å ha falt fra mer enn 3 millioner tonn i 2018.

Robert Corijn, leder av RDF Industry Group og markedssjef i Attero BV, sa: I 2020 var det en betydelig nedgang i avfallsmengden i både Storbritannia og Europa som et resultat av Covid-19-pandemien, med kommersielt avfall spesielt tungt påvirket av nasjonale lockdowns og restriksjoner som var på plass det meste av året. Dette påvirket spesifikke RDF-forsyningsruter til fastlands-Europa.

Millioner tonn kommunalt og kommersielt avfall ble fremdeles deponert i Storbritannia, men da eksport krever kommersielle kontrakter og forsendelsestillatelser for å være på plass på forhånd, er det ikke alltid lett å bytte til alternativ forsyning. Flere nye energi fra avfallsanlegg (EfW) ble også operasjonelle og økte den innenlandske behandlingskapasiteten som var tilgjengelig i England. "

Miljødirektoratets data for desember har ennå ikke blitt publisert. Byrået advarer om at de nåværende tallene er foreløpige og fremdeles kan endres.

Reisemål

Nederland er fortsatt det mest populære destinasjonen for eksport av RDF og SRF, og mottok 562 081 tonn de første 11 månedene i 2020. Dette er imidlertid bare mer enn halvparten av de 1.076.312 tonn landet mottok de første 11 månedene i 2019.

I januar 2020 innførte Nederland avgift på 31 per tonn på import av avfall til forbrenning (bilde: Shutterstock)

I januar 2020 innførte Nederland avgift på 31 per tonn på import av avfall til forbrenning (se historien om letsrecycle.com). Corijn identifiserte skatten som en viktig faktor bak reduksjonen i eksporten og oppfordret den nederlandske regjeringen til å omgjøre politikken.

Vi oppfordrer den nederlandske regjeringen sterkt til å fjerne importavgiften nå som en ny karbonavgift er innført - som gjelder EfW-anlegg - for å unngå at mer avfall blir deponert, og vi forventer at RDF-eksport fra Storbritannia vil begynne å øke med økonomisk bedring i Storbritannia, selv om vi kan være godt inne i 2021 før dette skjer, " sa han.

De eneste landene som mottok mer eksport av RDF og SRF i 2020 enn 2019, var Spania og Latvia, som mottok henholdsvis 1.043 tonn og 79.128 tonn. Disse totalene har steget fra 92 og 74168 tonn i 2019.

ovid-19

Ikke overraskende identifiserte industriinnsidere også Covid-19-pandemien som en av de mer betydningsfulle driverne bak reduksjonen i eksporten. Andrew Gadd er selskapssjef for miljørådgivning Footprint Services, som utfører sine egne månedlige analyser av RDF- og SRF-markedene. Han fortalte Den nederlandske ' avfall import skatt ' halvert eksporten til Nederland i første del av 2020. Det gjen litt, men ble da forbikjørt av corona restriksjoner.

Andrew Gadd sier at noen prosessorer slo av RDF-produksjonslinjene helt under den første nedlåsingen i Storbritannia (bilde: Shutterstock)

Låsing i Storbritannia førte til at kommersielt og industrielt avfall falt med nesten 40% i 2. kvartal ettersom selskaper ble tvunget til å stenge. Med lavere volumer som gikk inn i MRF, slo noen prosessorer til og med av RDF-produksjonslinjene sine helt, og den reduserte produksjonen ble deretter sendt enten til Storbritannias energi fra avfall eller til deponi. "

Simon Little er kommersiell direktør for avfall til drivstoffspesialisten Andusia. Han sa til letsrecycle.com: Her i Andusia følte vi effekten av den pågående pandemien, med britiske avfallsprodusenter som opplever et drastisk fall i kommersielt avfall på nesten 50% på toppen. Når det er sagt, vi var i stand til å bevare våre RDF eksport nivåer der andre didn ' t eller couldn ' t. "

Mr Little er fortsatt optimistisk om pandemienes varige innvirkning og sa at Andusia forventet å øke avfallsexporten i 2021. Han la til: Andusia tror at innvirkningen av Covid-19 på avfallsexport for 2021 vil forsvinne raskt. Til slutt vil RDF-eksport forbli en nøkkelkomponent i det overordnede målet om å redusere avfall til deponi for 2021 og videre. "

Innenriks infrastruktur

En ytterligere forklaring foreslått av industriinnsidere er en økning i innenlandsk EfW-infrastruktur. Gadd sa: Innenlandske EfW-kapasiteter økte med nesten 1,5 millioner tonn i 2020 etter hvert som nye anlegg ble operative. Videre betød fallet i avfallsproduksjon forårsaket av låsing at det eksisterende utvalget av britiske EfW-nettsteder hadde større lyst på påfyllingsråvarer. Ikke overraskende ble derfor avfall som vanligvis hadde vært øremerket for utenlands energigjenvinning beholdt i Storbritannia. "

Avfall som vanligvis har vært øremerket for utenlandske energigjenvinning ble beholdt i Storbritannia "

Andrew Gadd, Footprint Services

Imidlertid mener Gadd at 2020 kan vise seg å være unormalt, med eksport fra England i 2021 som skal tilbake til nivåer sett i 2019 og andre tidligere år.

I siste halvdel av 2020 stabiliserte og eksporterte volumene seg til og med noe, og indikasjonene er at forsendelsene i 2021 vil øke igjen når tilliten kommer tilbake, " sa han. Med koronavirus under kontroll og Brexit-handelsavtalen på plass, er det ganske sannsynlig at RDF-eksporten fra England vil nå rundt 2 millioner tonn i 2021. "


Innleggstid: Apr-29-2021

Send din melding til oss:

Skriv din melding her og send det til oss