Износът на RDF намалява с повече от една трета през 2020 г.

Износът на извлечено от отпадъци гориво (RDF) и твърдо оползотворено гориво (SRF) от Англия е спаднал с близо милион тона през първите 11 месеца на 2020 г. в сравнение с предходната година.

Временните данни, публикувани от Агенцията за околна среда, показват, че само 1 612 265 тона RDF и SRF са били изнесени от Англия между януари и ноември 2020 г. Това е по-малко от 2 569 149 тона, изнесени за същите 11 месеца през 2019 г., което означава, че обемите са паднали с повече от 37% .

Само 1 612 265 тона RDF и SRF са били изнесени от Англия между януари и ноември 2020 г.

Това до голяма степен се свежда до въздействието на пандемията Covid-19 и нейното въздействие върху услугите за търговски отпадъци, както и данъците, въведени в Холандия и Швеция.

Въпреки това, той продължава устойчив спад в износа на RDF от Англия, като е спаднал от повече от 3 милиона тона през 2018 г.

Робърт Корийн, председател на RDF Industry Group и маркетинг мениджър в Attero BV, каза: През 2020 г. в Обединеното кралство и Европа се наблюдава значително намаляване на отпадъците в резултат на пандемията Covid-19, като търговските отпадъци са особено големи засегнати от национални блокировки и ограничения, които са били в сила през по-голямата част от годината. Това се отрази на специфични маршрути за доставка на RDF в континентална Европа.

Милиони тонове битови и търговски отпадъци все още бяха депонирани в Обединеното кралство, но тъй като износът изисква търговски договори и разрешения за експедиция да бъдат налице предварително, не винаги е лесно да се премине към алтернативни доставки. Няколко нови съоръжения за енергия от отпадъци (EfW) също започнаха да работят и увеличиха капацитета за битово третиране, наличен в Англия.

Данните на Агенцията по околната среда за декември все още не са публикувани. Агенцията предупреждава, че настоящите цифри са временни и все още подлежат на промяна.

Дестинации

Холандия остава най-популярната дестинация за износ на RDF и SRF, като получава 562 081 тона през първите 11 месеца на 2020 г. Това обаче е само малко повече от половината от 1 076 312 тона, които страната е получила през първите 11 месеца на 2019 г.

През януари 2020 г. Холандия въведе данък в размер на 31 евро за тон върху вноса на отпадъци за изгаряне (снимка: Shutterstock)

През януари 2020 г. Холандия въведе данък в размер на 31 евро за тон върху вноса на отпадъци за изгаряне (вж. Историята на letsrecycle.com). Г-н Corijn определи данъка като основен фактор за намаляването на износа и призова холандското правителство да отмени политиката.

Настоятелно препоръчваме на холандското правителство да премахне данъка върху вноса, след като е въведен нов данък върху въглерода - който се прилага за съоръженията на EfW - за да се избегне депонирането на повече отпадъци и очакваме износът на RDF от Великобритания да започне да нараства с икономическо възстановяване в Обединеното кралство, въпреки че може да сме навлязли в 2021 г., преди това да се случи “, каза той.

Единствените държави, които са получили повече износ на RDF и SRF през 2020 г. от 2019 г., са Испания и Латвия, които са получили съответно 1043 тона и 79 128 тона. Тези суми са се увеличили от 92 и 74 168 тона през 2019 г.

Овидий-19

Не е изненадващо, че вътрешните лица в бранша също определят пандемията Covid-19 като един от най-значимите двигатели зад намаляването на износа. Андрю Гад е управител на компанията за консултации по околна среда Footprint Services, която извършва свои собствени месечни анализи на пазарите на RDF и SRF. Той каза пред letsrecycle.com: Холандският данък върху вноса на отпадъци “е намалил наполовина износа за Холандия в началото на 2020 г. Това се възстанови леко, но след това бе изпреварено от ограниченията за коронавирус.

Андрю Гад казва, че някои процесори са изключили изцяло производствените си линии за RDF по време на първото блокиране в Обединеното кралство (снимка: Shutterstock)

Заключването в Обединеното кралство доведе до намаляване на търговските и промишлени отпадъци с близо 40% през второто тримесечие, тъй като компаниите бяха принудени да затворят. С по-ниски обеми, постъпващи в MRF, някои преработватели дори изключиха напълно своите производствени линии за RDF, а намалената продукция след това беше изпратена или на британската енергия от отпадъци, или на депо.

Саймън Литъл е търговски директор на специалист по отпадъци за гориво Andusia. Той каза на letsrecycle.com: Тук в Andusia усетихме последиците от продължаващата пандемия, като производителите на отпадъци от Обединеното кралство претърпяха драстичен спад на търговските отпадъци с почти 50% в пика. Това заяви, ние успяхме да запазим нивата на износ RDF, където другите Не мислех " тон или не можа да " гр.

Г-н Литъл остава оптимист по отношение на каквото и да е трайно въздействие на пандемията, казвайки, че Andusia очаква да увеличи износа си на отпадъци през 2021 г. Той добави: Andusia вярва, че въздействието на Covid-19 върху износа на отпадъци за 2021 г. ще се разсее много бързо. В крайна сметка износът на RDF ще остане ключов компонент на общата цел за намаляване на отпадъците на депа за 2021 г. и след това.

Вътрешна инфраструктура

Допълнително обяснение, предложено от запознати в бранша, е увеличаването на вътрешната инфраструктура за EfW. Г-н Gadd каза: Вътрешният капацитет на EfW се увеличи с почти 1,5 милиона тона през 2020 г., тъй като новите съоръжения започнаха да работят. Освен това, спадът в производството на отпадъци, причинен от блокиране, означава, че съществуващите масиви от британските EfW сайтове имат по-голям апетит за допълване на суровини. Следователно не е изненадващо, че отпадъците, които обикновено биха били предназначени за възстановяване на енергия в чужбина, бяха задържани във Великобритания.

Отпадъците, които обикновено биха били предназначени за възстановяване на енергия в чужбина, бяха задържани във Великобритания

Андрю Гад, Footprint Services

Г-н Гад обаче смята, че 2020 г. може да се окаже аномална, като износът от Англия през 2021 г. ще се върне на нивата, наблюдавани през 2019 г. и други предишни години.

През втората половина на 2020 г. изнесените обеми се стабилизираха и дори се възстановиха донякъде и индикациите са, че през 2021 г. доставките ще се увеличат отново, когато доверието се върне“, каза той. С поставения под контрол коронавирус и сключената търговска сделка за Брекзит е много вероятно износът на RDF от Англия да достигне около 2 милиона тона през 2021 г.


Време за публикуване: април-29-2021

Изпратете вашето съобщение до нас:

Напишете съобщението си тук и да ни го изпратите